發(fā)動機過熱主要有以下幾個原因:

a冷卻系統工作不正常,導致散熱能力差;
b發(fā)動機本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產生的熱量過多,使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發(fā)掉;
c氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產生的熱量不能及時傳給冷卻水。
b發(fā)動機本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產生的熱量過多,使冷卻系統無力將產生的過多熱量及時散發(fā)掉;
c氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產生的熱量不能及時傳給冷卻水。
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